巴黎是法國(guó)的首都．也是國(guó)際化大都市，在城市建設(shè)方面，卻見不到什么現(xiàn)代化的摩天大樓。在市區(qū)主要道路兩旁的建筑物多為7—8層樓房，十八、十九世紀(jì)的建筑物，保持得較好。當(dāng)?shù)卣�府為保護(hù)文物藝術(shù)，規(guī)定城市道路兩旁的建筑，不論擴(kuò)建、維修，都要保留原有藝術(shù)風(fēng)格，物業(yè)里的設(shè)施可以現(xiàn)代化。

    道路雖然不寬敞，交通卻暢順，城市藝術(shù)雕塑配合綠化，讓人就像置身于公園中。當(dāng)你

    但大型電腦噴繪戶外廣告，在市區(qū)內(nèi)偶爾也見到，一般設(shè)置在大型會(huì)場(chǎng)的墻上，或主要大型高廈的墻上。

    還有一種特色是大型戶外廣告設(shè)置在城市建筑道路維修的圍蔽上。由于巴黎市區(qū)的藝術(shù)建筑較多，有些整棟建筑在維修期間，圍蔽是用電腦噴繪按原藝術(shù)建筑整個(gè)噴繪出來，不認(rèn)真看，幾可亂真。在市內(nèi)道路兩側(cè)的維修工程，都設(shè)有圍蔽，有藝術(shù)圖案的，也有用大型戶外廣告當(dāng)圍蔽，不留意，根本不知道在維修。

    戶外廣告形式多樣

    法國(guó)商業(yè)戶外廣告呈多樣化。如店面招牌廣告，既有十八、十九世紀(jì)的通雕花框的傳統(tǒng)形式，又有現(xiàn)代化的電腦噴繪、售點(diǎn)P O P廣告。市區(qū)街頭巷尾的電話亭、書報(bào)亭廣告，具有典型的歐洲風(fēng)格，可稱一景。行駛道路上，除了公共汽車車身廣告外，還有商品模型置于車頂上的廣告在市區(qū)內(nèi)穿梭。在大型停車場(chǎng)或加油站空曠的場(chǎng)地上，大型塑雕廣告更是引人注目。

    戶外廣告牌制作精良，形式美觀

    從戶外廣告牌的形式、支架來看，法國(guó)的戶外廣告創(chuàng)意考究、制作精細(xì)，有直柱式，斜柱式。材料使用不銹鋼、鋁合金，還有彩噴。戶外廣告牌規(guī)格比例大小恰當(dāng)，讓人們有意和無意注視時(shí)，感到舒適耐看，沒有什么驚訝感。這可能緣由歐洲國(guó)家對(duì)戶外建筑的審美觀，廣告牌的色彩上亦反映出法國(guó)人的浪漫情調(diào)，給人一種美的視覺享受。

    戶外廣告設(shè)置的公益性

    法國(guó)戶外廣告設(shè)置的地點(diǎn)、間隔密度、大小比例，似乎都考慮到城市的周圍環(huán)境和人行密度，讓人感覺到一種溫馨，給人帶來了便利，而沒有像美國(guó)大城市戶外廣告那種橫空出世的霸氣，幾乎見不到“巨無霸”立柱廣告。例如：候車亭廣告，僅設(shè)置一、二塊廣告，整個(gè)車亭通透，還配有座位，甚至設(shè)有垃圾桶。

    造型不同的城市有不同的風(fēng)格，連自行車停放處也設(shè)計(jì)成藝術(shù)造型。有的城市還有電子顯示屏報(bào)站牌。

  ＊俄羅斯的廣告

    屋頂廣告

    屋頂廣告是俄羅斯最有聲望的、最昂貴的戶外廣告形式。莫斯科目前有200多個(gè)屋頂廣告。

    80年代后期，隨著COCA—COLA的霓虹招牌出現(xiàn)在莫斯科中心，俄羅斯的屋頂廣告開始出現(xiàn)。一個(gè)全球性的廣告機(jī)構(gòu)Defi France，把美國(guó)制造的廣告標(biāo)識(shí)引進(jìn)了俄羅斯，成為俄羅斯屋頂廣告業(yè)的開拓者。

    大型的全球性公司通過網(wǎng)上機(jī)構(gòu)訂購了第一塊廣告標(biāo)識(shí)。為了節(jié)約資金，廣告標(biāo)識(shí)被保持了近10年時(shí)間。

    在1998年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，廣告位的使用率降低，經(jīng)營(yíng)商們降低了價(jià)格并全力維持。相反地，通過網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)訂購的屋頂廣告的付款額幾乎沒有降低，從事屋頂廣告的公司有了一個(gè)較好的復(fù)蘇機(jī)會(huì)。

    據(jù)Sings of Russia報(bào)道，經(jīng)濟(jì)危機(jī)界定了市場(chǎng)的主導(dǎo)者，使Trinity Neon和Defi Russie公司成為這個(gè)領(lǐng)域的壟斷者。2002年1月通過的新的戶外廣告法對(duì)地面廣告的數(shù)量提出了限制，這也許會(huì)影響到屋頂廣告的發(fā)展。

    霓虹廣告

    在改革之前，蘇聯(lián)所有的廣告牌都是由GAZOSVET 工廠制作的，其質(zhì)量和品質(zhì)都很一般。那時(shí)霓虹燈事實(shí)上還不為人知。它出現(xiàn)時(shí)，被人們認(rèn)為是一種時(shí)尚。

    1993年，感受到對(duì)新方法的需要，We R．國(guó)際廣告公司制作了第一臺(tái)霓虹小型裝置。這家公司還首次提供了EGL設(shè)備和材料。We R．廣告公司的總裁在接受Sins of Russia訪問時(shí)說，要想理解霓虹工業(yè)，就不要從藝術(shù)的角度而要從實(shí)際的角度考慮問題。俄羅斯的寒冷氣候，特別是冬天的嚴(yán)寒，使得霓虹燈在那里很稀少。為了解決這個(gè)問題，霓虹廣告制作者開始使用高電流變壓器和轉(zhuǎn)為低氣溫設(shè)計(jì)的混合氣體。那些為了省錢而仍舊使用過時(shí)的前蘇聯(lián)變壓器的公司，仍然無法解決霓虹燈在冬天出現(xiàn)問題。

    霓虹燈在俄羅斯的發(fā)展前景仍然具有爭(zhēng)議。一個(gè)樹立在莫斯科的新的霓虹廣告有著象在拉斯維加斯一樣的沖擊力。然而在很多黑暗的城市。任何發(fā)展都無果而終。

    Sings Of  Russia中寫道，象SUZDAL(人口15000)和TULA(人口497，500)這樣規(guī)模的城鎮(zhèn)，也許不會(huì)有積極的客戶。如果有個(gè)新酒吧開張，消息很快就會(huì)傳開，因而這個(gè)酒吧也就毋庸通過花哨的廣告來吸引人們的注意力。

    車身廣告

    與其他俄羅斯城市比較起來，莫斯科的交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)被監(jiān)管得更為嚴(yán)格，只有無軌電車才能行駛到主干道上，這就使得車身廣告對(duì)于客戶的吸引力減少了很多。但不管怎樣，公共汽車的數(shù)量比無軌電車多出2倍，他們行駛在莫斯科的城郊社區(qū)之間。90年代，公共汽車車身廣告率超過了電車。

    有軌電車的光滑表面不太容易積留污垢。因而被認(rèn)為是最好的廣告載體。它的缺點(diǎn)是不能走主干道，因?yàn)樗�的車軌�?huì)妨礙主干道的交通。

    對(duì)于中小型的企業(yè)、商店、飯店和夜總會(huì)來說，有聲廣告或公共汽車、電車內(nèi)的張貼廣告是最有效的。

    處于發(fā)展初期的POP

    直到四年前，POP的發(fā)展及其產(chǎn)品才呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并成為俄羅斯廣告業(yè)的一個(gè)獨(dú)立的發(fā)展分支。目前，只有10%的人口經(jīng)常出入超市。生活水平、有效性和文化素養(yǎng)的低下，將其他人排除在外。在這10%里面，西方的投資占據(jù)了POP市場(chǎng)的90%。

    關(guān)于數(shù)碼技術(shù)

    俄羅斯的廣告業(yè)似乎最初起始于1991—1992年之間，但數(shù)碼寬頻印刷技術(shù)在全球得到了同時(shí)發(fā)展。例如，1998年安裝的俄羅斯的首臺(tái)VUTEK3300，是VUTEK制造的第13代產(chǎn)品。

    1998年經(jīng)濟(jì)危機(jī)使得對(duì)寬頻產(chǎn)品的需求削減了一半，而到1999年秋天，這個(gè)市場(chǎng)開始復(fù)蘇并持續(xù)發(fā)展。

    發(fā)展和分散經(jīng)營(yíng)

    據(jù)莫斯科ESPAR—Analyst Research Co．和Sins of Russia稱，俄羅斯每年的戶外廣告營(yíng)收達(dá)1.5/億，在過去的三到四年內(nèi)，由于幾種廣告新形式的出現(xiàn)，其戶外廣告市場(chǎng)繁榮發(fā)展。

    莫斯科權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)于廣告市場(chǎng)調(diào)控的持續(xù)探索，有望引起較多的廣告客戶的興趣，引發(fā)自1998年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來的全面市場(chǎng)復(fù)蘇。除莫斯科以外的其他各地的市場(chǎng)在戶外廣告規(guī)格和選擇方面仍然處于發(fā)展不足狀態(tài)，大部分仍然是10×20英尺的規(guī)格。然而，隨著俄羅斯的分權(quán)管理，邊遠(yuǎn)的地區(qū)正在迅速的發(fā)展中。